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凤凰平台登录大厅 "一带一路"上青岛加速跑 将奏响对外开放最强音

2020-01-11 15:20:22 | 查看: 4949|

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凤凰平台登录大厅,一名游客参观了泰国展览区。

温/半岛记者马正拓/新华社

在正在进行的第八届山东国际文化产业博览会上,“一带一路”展区吸引了来自德国、英国、法国、巴基斯坦、印度、伊朗等51个国家和地区的制造商。独特的异国风情和传统将在展览会上大放异彩。青岛作为“一带一路”的两节点城市,近年来不断加强与“一带一路”沿线国家的经贸交流,取得丰硕成果。随着上海合作示范区和山东自由贸易试验区青岛区的正式批准,青岛将成为中国对外开放的最大声音。通过打造“一带一路”国际合作新平台,青岛将推动形成“东西互助、对内对外联动”的新开放格局,为山东对外开放和发展打造桥头堡。

“一带一路”引起了ICIF的注意

上周末,正在济南举行的第八届山东国际文化产业博览会吸引了更多的游客。异国情调的“一带一路”展区更加拥挤。巴基斯坦的木雕桌椅、俄罗斯的瓷器、捷克的水晶玻璃工艺品、德国的木偶戏、土耳其的陶器、埃及的树皮画、印度的坦贾胡尔画、伊朗的手工地毯、泰国的牛皮画...每一件独特的传统工艺品和创意产品都让参观者惊叹不已。

在德国展区的大屏幕上,一个住在青岛的德国人的故事被循环播放。他说一口流利的中文,在青岛中山路北段经营着一家装饰有德国古董的咖啡馆。他还发现了许多在ICIF展出的旧德国物品。他认为,近年来中德贸易和人员往来进一步加强,越来越多的德国人来到青岛定居创业。

长期从事中伊贸易的龚盛骏在展会上介绍了伊朗手工地毯和宣礼塔,这些都是流传在伊朗数千年的手工艺品。“波斯文明和波斯文化被越来越多的中国人甚至一些家庭所认可。贸易量基本上每年翻一番。”龚盛骏说,这显然是由于“一带一路”倡议。

受益者众多。在过去的六年里,“一带一路”已经成为来自中国倡议的全球共识。从亚欧到非洲、美洲和大洋洲,150多个国家和国际组织与中国签署了合作协议,共同建设“一带一路”。经贸交流和文化交流日益频繁。山东在国家对外开放的大局中开辟了新的对外开放高地,也迎来了“一带一路”东风的新发展机遇。

ICIF吸引了来自德国、英国、法国、哥伦比亚、捷克共和国、立陶宛、波兰和土耳其等51个国家和地区的2700多家制造商。参展国家和地区的数量、参展商的数量和外国企业的展览面积都是历史上最大的。这无疑从侧面证明了开放的山东更加关注世界。

青岛打造丝绸之路合作新平台

在胶州湾北部,大沽河边矗立着一座古镇——板桥。宋元时期,当时北方只有一家贸易公司。这是古代“海上丝绸之路”东方路线起航的地方。数百年来,装载丝绸、瓷器、茶叶等珍贵货物的船只从这里航行到世界各地。目前,距离板桥牌坊仅几公里的中国-上海合作组织地方经贸合作示范区正在为“一带一路”国际合作搭建新平台。

去年6月,习近平在青岛主办了上海合作组织青岛峰会,并宣布支持青岛建设中国上海合作组织地方经贸合作示范区。今年7月,总书记主持召开了中央深化改革委员会第九次会议,批准了上海合作示范区建设总体规划,要求示范区为“一带一路”国际合作搭建新平台。这是青岛在新时期国家开放战略中的明确定位,也赋予青岛在全面开放形势下的国家责任。

事实上,自2018年6月商河示范区宣布建设以来,已有17个项目开工,总投资约130亿元。八个项目即将开工,总投资约57亿元。越来越多的企业对上海合作示范区的发展机遇持乐观态度,并率先在此布局。

去年,示范区吸引了近40个国内外重点合作项目。京东、川化物流、中集冷链、阿法拉伐等众多知名企业纷纷投资示范区,汇聚现代物流、高端设备制造、人工智能、生物医药等行业。上海合作组织国际贸易大厦、世博中心等13个载体项目启动或建设步伐加快,初步形成了上海合作组织国家和地区多领域经贸合作与交流的格局。

上河示范区建设如火如荼,责任再一次落在青岛身上。

今年8月底,在国务院批准的《中国(山东)自由贸易试验区总体规划》中,青岛地区是山东自由贸易试验区面积最大、承担试点任务最多的地区。要结合青岛西海岸新区、上海合作示范区、保税区、青岛经济技术开发区、青岛国际经济合作区等经济功能区的优势,把青岛建成深化改革扩大开放的试验区、建设“一带一路”国际合作新平台的试验区、推进高质量发展的先导区、建设现代化国际大都市的示范区。

在国家重任面前,青岛面临着“添虎添翼”的发展机遇。

加快对外开放

上海合作示范区和山东自由贸易区青岛区等机遇推动青岛向中国开放和发展的新方向迈进。通过为“一带一路”国际合作创造一个新的平台,中国和“一带一路”国家之间的人员、货物、资本、信息和技术的流动可以更加顺畅和有效地双向流动。青岛正在发挥跨境资源配置的作用,这也是青岛推进中国“海陆联动、东西互助”开放格局的使命和机遇。

8月15日上午,一列42集装箱货运列车抵达上海合作示范区青岛多式联运中心。这是齐鲁航空第一趟欧亚返程航班,抵达青岛多式联运中心。从俄罗斯莫斯科基洛夫站出发,经过满洲里港,返回多式联运中心,全程7900公里,耗时22天。运输时间比海运少大约30天。

到目前为止,青岛多式联运中心已经开设了六个国际班,包括“中亚班”、“中韩快车”、“中蒙班”、“中欧班”和“东盟专线”。它还开设了七个省级固定班,包括胶州至乌鲁木齐、Xi安、郑州、洛阳、宁夏西大滩、成都、新疆库尔勒,以及一个橡胶黄色小型运营海铁联运班。

今年1月至7月,完成标准集装箱39.5万个,同比增长55.6%,全年集装箱吞吐量预计将超过65万个标准集装箱。逐步形成“西联、中亚、欧洲、南通、南亚、东盟、东日、韩国、亚太”的主要国际多式联运贸易通道,成为中亚和上海合作组织国家面向日本、韩国、亚太市场的“海上出口”。

国际列车的开通为青岛建设“一带一路”的服务注入了新的动力。山东省及其周边省市的货物可以通过多式联运出口到中亚和欧洲国家,黄河沿线的货物可以通过青岛多式联运海关监管中心海运出口到世界上90多个国家和地区。此外,青岛还将推进敦煌网数字贸易港建设,打造“数字一带一路”,结合欧亚返程航班,搭建矿石、粮食、板材等产品的国际贸易平台,承载返程产品的贸易、分销和分销。

在海上,青岛港有175条集装箱航线,在中国北方港口中排名第一。其中,10个通向俄罗斯、巴基斯坦和印度这三个上海合作组织成员国。在空中,青岛机场拥有27条国际航线,建立了“东南亚、南亚-中西部地区-青岛-东北亚、洲际市场地区”的空中走廊集散系统。

站在新的风口上,青岛与“一带一路”沿线国家和地区正在逐步实现政策沟通、设施互联互通、贸易畅通、融资畅通和民众支持,正逐步摆脱对外开放和合作共赢的加速。

儿童在埃及展区体验乐器。

参展商向游客介绍手工羊绒产品。

游客被木偶戏吸引住了。

赞比亚展览区吸引了许多游客。

影响

青岛是一个“一带一路”双节点城市

青岛作为沿海开放城市,被山东省委寄予了高质量开放发展国家战略的厚望,目标是成为山东对外开放的桥头堡。可以说,这与青岛在“一带一路”沿线城市的独特区位优势密切相关。

“一带一路”倡议提出后,青岛被确定为新亚欧大陆桥经济走廊的主要节点城市和海上合作支点的“双定位”城市。青岛的96个国际经济伙伴中,绝大多数位于“一带一路”沿线的国家和地区。六年来,青岛积极响应“一带一路”倡议,充分发挥“两个节点”优势,进一步深化改革,扩大开放,加强与“一带一路”沿线国家和地区的经贸合作,努力成为“一带一路”的先锋和先锋。

在“一带一路”沿线国家,青岛正在建设17个海外经贸合作园区。其中,海陆巴工业园、海信南非工业园等六个海外合作区被纳入商务部重点海外合作区项目库。这些园区已成为推动“一带一路”建设和产能国际合作的重要载体,不仅使青岛优势产业在海外形成集聚效应,也大大降低了青岛企业“走出去”的风险和成本。

今年7月,山东省工商联合会公布了2019年一带一路十大民营企业名单。清涧集团有限公司是唯一入选的民营建筑企业。清涧集团有限公司董事长兼总裁吴亦舒表示,清涧集团的快速发展与其积极参与“一带一路”建设密切相关。经过35年的海外艰苦努力,其最初的“清涧”模式沿着“一带一路”发展壮大。迄今为止,已为1500家企业提供多种服务,带动150多家中小企业顺利“走出去”,形成互利共赢的良好局面。总部设在青岛的山东电力建设公司已在“一带一路”沿线国家建设了40多个项目,合同总价值超过1000亿元人民币。它在摩洛哥建造了世界上最大的光伏和火力发电厂,在沙特阿拉伯建造了世界上最大的燃油发电厂,在阿联酋建造了世界上最大的反渗透海水淡化厂,阿布扎比的塔维尔水厂...

在哈萨克斯坦,青岛北海石油设备技术有限公司成立“西部环保有限公司”,帮助当地完成环保治理、伴生气回收处理、哈萨克斯坦-中国环保科技工业园区的筹建等。

成就

“一带一路”的朋友圈不断扩大

只有有了一个平台,我们才能进行对话和交流,各种资源才能得到有效的收集和整合。青岛参与“一带一路”建设,与“一带一路”沿线国家和地区建立了一系列合作交流平台。

上海合作组织青岛峰会后不久,青岛先后举办了上海合作组织国家电影节、上海合作组织国家进口商品展览会、“一带一路”青岛板桥论坛、上海合作组织贸易投资自由化便利化论坛、上海合作组织民间文化博览会、“一带一路”国际电子体育竞赛、上海合作组织地方经贸合作青岛论坛和国际投资贸易博览会以及上海合作组织马拉松...丰富多样的交流活动加深了相互沟通、贸易和投资交流,也带来了更密切的文化和情感联系。

在今年9月6日举行的2019年“一带一路”海陆联动(青岛)峰会论坛上,青岛市政府和山东港口集团搭建了新的对话交流平台,邀请各界朋友在国家努力推进“东西双向互助、海陆联动”开放格局的背景下,共建“一带一路”港口和航运圈。

青岛,生于香港,出海远航,位于海陆相连的重要位置。便利的地理位置使这座城市拥有沿“一带一路”交朋友的天然优势。目前,在陆路方面,青岛已经开设了5个国际班,建设了郑州、Xi、新疆等10个内陆港口。在海运方面,青岛港“一带一路”沿线有22个国际友好港口。

就在这个论坛上,刚刚上市一个多月的山东港口集团启动了“一带一路”海陆联动发展基金,长期目标为1000亿元,初始规模为100亿元,得到了16个战略伙伴的积极响应。它还计划设立若干子基金,如陆港物流发展子基金、智能港发展子基金和一带一路港航运子基金,以利用社会资本,形成一个1000亿级的基金集团。

此外,论坛还建立了“一带一路”海陆联动发展联盟。论坛将本着“平等互利、优势互补、信息共享、资源协调”的基本原则,共同搭建“一带一路”互联互通的新平台,寻求“一带一路”双赢发展的新机遇,实现“加强多点合作、多方协调”的目标,共同构建“东西双向互助、陆路海外联动”的国际经贸合作发展新格局。

数据

“一带一路”投资硕果累累

数据显示,自2013年“一带一路”倡议提出以来,青岛对“一带一路”沿线国家的进出口稳步增长。2013年至2018年,青岛对“一带一路”沿线国家的进出口总额达到6554亿元。

今年1-6月,青岛市进出口总额为1436.03亿元,增长22.8%,占全市进出口总额的51.2%。“一带一路”沿线新增对外承包工程10个,合同价值25.56亿美元,完成营业额18.64亿美元,增长85.6%,占全市总营业额的88.7%。

今年上半年,与美国的贸易受挫。青岛积极利用“一带一路”拓展欧盟、东盟和东亚市场。对欧盟的进出口增长了15.2%,东盟增长了27.7%,韩国增长了9.7%,日本增长了8.8%,巴西增长了75.7%,对“一带一路”沿岸国家的进出口增长了33.9%。

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